德系车在汽车市场中占据的比例是相当高的,尤其是大众这个品牌更是拥有着相当大的市场保有量,很多德系车同样也有着皮实耐用的特性,但是它们的保值率却不如日系车高,这让。
2000年的2手车,车龄太长了,即使是很便宜,买回来也是麻烦事多的,更好是别买的。
题主你好,以我从事二手车买卖评估多年的经验,来回答你的问题。买个十年左右两万多点的二手车有很多,上至宝马下到奥拓,跑车、越野、家轿、面包车都能买到。
现在的xfz买车时越来越理智,喜欢货比三家,选择性价比更高的车型。
修车的大舅说,客户买了一辆5万元的二手老豪车,结果维修花了10多万,开不了多久,客户便以3万元“含泪”转手了。当然,也有人能买到很好的二手车,既省钱又省心的。
二手车,英文译为“Sceond Hand Vehicle”或“Used Car”,意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”,在rb被称为“中古车”,北美是二手车最发达的市场,因为xfz购买。
选择性价比更高的车型。
修车的大舅说,客户买了一辆5万元的二手老豪车,结果维修花了10多万,开不了多久,客户便以3万元“含泪”转手了。当然,也有人能买到很好的二手车,既省钱又省心的。
二手车买几年车龄的最划算?今天就分享一下我的看法和经验。
这得从几个角度看,之一种呢主观上讲年份近公里数少可能是我们选择二手车的直接要求。这一类车没有过事故,工况本身质量也没有问题,原车主使用爱惜,对车辆也及时保养。
随着二手车市场的火热,现在有不少车主都在考虑买二手车,主要是二手车更便宜,性价比也比较高。但是不同车龄的二手车,车况各有特点,在选择和保养的时候应区别对待。
汽车到底能开多少公里不是取决于汽车本身,而是取决于驾驶者。世界上开百万公里的汽车并不少。
首先,汽车最重要的是看车况,年限长公里数大的车辆一般问题会比较多。
10年16万公里的车平均下来每年才行驶6 万公里,算是正常行驶。
十年的车,开了十三万公里,也算是正常。一般情况下上班族每天上下班,也就是跑个十几,二十几公里。 所以说一年下来跑个七八千公里,一万公里左右的车主大有人在。
这个还是看个人吧,如果想花少量的钱去买车,那买5年以后的车,因为5年内的车还是比较保值的。 这个还是看个人吧,如果想花少量的钱去买车,那买5年以后的车,因为5年内的车还是比较保值的。
如果是上班族人群车辆,日常使用率低,加上车况良好,性价比还是蛮高的。 如果要便宜的二手车,个人急售的车相对便宜。
在年底或者月底买车最划算 更便宜的时候应该是年底,因为年底的时候就意味着车辆年限又增加一年。 二手车每增加一年就会无形中降低一部分价值。
买二手车,几年车龄的更好最划算?看完就懂了!1年内的准新车更好,二手车市场上,经常出现一年甚至几个月的车辆。
三到五年比较划算。
修车的大舅说,客户买了一辆5万元的二手老豪车,结果维修花了10多万,开不了多久,客户便以3万元“含泪”转手了。当然,也有人能买到很好的二手车,既省钱又省心的。
